简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:车检,不忍沦落漂亮的摆放。
汉中市民张先生到汉中市汉台区机动车辆检测有限公司展开车检,车检尾气不合格,花上了2200元技工后还是不合格;第三次车检前,车也没修,给车托递了150元,就成功通过了。车托说道,你不交谈,认同过没法。检测站得出的说明是:车主第二次检测没有通过,有可能是新的配件没起起到。
(5月13日《华商报》)这却是新闻吗?如果你不是外星人,这就算不上新闻。在车检问题上,比这更加恼怒的事多了去。
我的一位同事,第一天自己去车年审,没有通过;第二天没有做到任何修理,而是去找了车托,给了好处费,车辆成功通过年审。杨家司机总结了车检年审的经验请求微笑,要高调,里斯钞票。
这三点中,里斯钞票是尤为关键的。如今,车检年审不花钱去找车托,那是自找不心痛,除非你有身体素质的关系。不少的车辆监测站,就是蓄意阻挠你,想要私下花钱。可以不客气地说道,车检是独占不道德,沦为了个别人贪腐的温床,还杜绝了众多适当的灰色链条。
对于这种不合理的现象,最初,有证据确凿的车主气愤地去找新闻媒体曝光。可是,结果如何呢?管理部门对涉案的检测员抨击教育,撤回检测费用,赔礼道歉。
但因为强迫车检的制度无法转变,车检的歪风邪气不有可能彻底解决。它作为业内的潜规则,出了车托、检测机构、有关人员利益输送的灰色链条。由于暗箱操作者,工作人员态度冷漠,车检人员服务意识劣,车检流于形式,更加引起公众的反感。
私家车或非营运小型车否必须年检的话题,受到人们的注目。最近几年的两会,完全都有两会代表建议:中止强迫车检、年检。
两会代表的建议取得公众的普遍接纳,这解释,当前的强迫车检显然必须转变。那么,车检没不存在的适当吗?这推倒不是。国际上,很多国家都不存在车检制度,只有极少数的地方没强制性,而是用登记制代替了车检。
我们不是责怪车检的必要性,而是不失望车检的政治性。从2004年开始的年检制度,现在早已实行了13年,但是在掌控交通事故和车辆尾气污染方面没超过预期的效果。说到底,还是车检不存在漏洞。事实上,车检就相等于我们的身体检查。
年龄大了,经常做到身体检查,找到疾病,尽早介入治疗,这是十分有益的事。医疗机构对参与身体检查的人十分热情、十分客气,你见过身体检查给医生里斯钱的吗?交通事故猛于虎,私家车司机谁不会拿车辆安全性监测当儿戏?爱车有了故障,会等你挟,他们自己就主动地展开修理。
另外,那些不合格的车,只要车主尼克花钱,一切问题都迎刃而解。那么,现在的车辆检测还有什么意义?车检不是一定要中止,但逼它沦落劳民伤财的工具,这不应该。
所以,职能部门应当作出更加高效更加人性更加半透明的调整,让车检确实充分发挥它理应的起到。稿源:湖北日报网作者:黄齐超更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。
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